大连甲醇厂家预计甲醇下半年弱势盘整为主
甲醇汽油双燃料控制器系统是一种可使用甲醇、普通汽油双重燃料的发动机智能电子控制设备。无需改变车辆任何系统，不但可单独选择使用甲醇或汽油作为车用燃料，同时也可以使用甲醇和汽油混合燃料。可自由选择国标汽油、甲醇汽油、乙醇汽油等。该系统在不改变原车ECU的条件下与自制的ECU对接，实现了汽车加装该系统后，使用该系统后的车辆其燃料系统由由此喷射系统控制实现发动机对汽油或醇醚燃料的最佳需要量。
在保持汽车优良的启动和正常运行的条件下，该系统将醇醚燃料中的甲醇的加入量提高到至少85%，尤其可以调整发动机对醇醚燃料的最佳需求量，同时可以随时切换到使用普通汽油，系统一般使用的甲醇汽油为M85、M100车用甲醇汽油燃料。
甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油（或组分油）,生产甲醇的原料主要是煤，天然气，煤层气，焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用。
由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3倍多。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模（合成油则至少应达到几百万吨/年规模），甲醇可以不必过分集中生产，便于企业投资兴建和产品输送，即使较长距离的输送，也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物，燃烧完全，在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油，其经济性很具有竞争力。
现货方面，国内甲醇市场局部涨跌互现。其中华南地区广东港口市场报价1810-1850元/吨，下跌10-20元/吨。华北地区华北市场报价1170-1650元/吨，低端上涨20元/吨。西北地区内蒙(北线)报价1170-1260元/吨，上涨20-80元/吨。美联储加息，原油价格下跌，今日化工板块出现下跌，目前甲醇传统下游需求有限。预测短期国内甲醇市场弱势盘整为主，局部或延续区域性走势。操作上建议投资者区间谨慎操作，MA605关注区间1600-1750，注意止损，前期多单可逐步设止盈离场，密切关注原油价格变化。今日甲醇下游产品DMF华东地区小幅上涨；MTBE市场稳中窄幅震荡。其他下游产品暂稳盘整。12月16日国际原油收盘:WTI：35.52跌1.83；布伦特：37.19跌1.26。
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